PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C Diesel Engine Oil Pressure Switch Unit ng Tagapadala ng Sensor

Ito ang PORSCHE 92860620302 VDO 360-081-034-004C pressure sensor product ay malawakang ginagamit sa: PORSCHE, BWD, MERCEDES-BENZ,VDO, SIEMENS VDO,MEYLE atbp,at iba pa sa lahat ng uri ng Diesel Engine at Cross Interchange Part No. para sa : 1S6675, 8090, PS284, PS271, 5333624, 14990, 70542000, 310029, 8090, 92860620301, 88924422, 14990, 70542000, 310029, 8090, 92860620301, 88924422, 0125422, 1017, 121A 54 ,S4095, 92860620304 ,0142044, 0148200003, 09612 , 360-081-034-004C, E1821A OPS154, 70631 A0025421717, 310024,70542000, 360-081-034-004C, 6750041044 ,OP25761, PS234, OP351, 555

Ang pressure range ng sensor ay 0-5BAR (0-0.5Mpa), ang detection pressure point ay 0bar, 1bar, 2bar, 3bar, 4bar, 5bar, ang katumbas na resistance value ay ang conventional 10-184 ohm, G end output resistance ang halaga ay konektado sa linya ng signal ng instrumento, ang halaga ng alarma sa output ng WK.Ayon sa pangunahing prinsipyo ng mga makina ng diesel: ang init na nabuo ng pagkasunog ng diesel ay na-convert sa mekanikal na enerhiya, na nagtutulak sa rotor ng generator.

Ang sensor na ito ay mahigpit na pumasa sa Automotive Industry: QC/T822-2009 at ISO/TS16949 lahat ng standard na kinakailangan, Kasama sa mga item sa pagsubok ang: Error accuracy, Overload pressure, High and low temperature test, Waterproof, Anticorrosive, Shockproof, Collision resistance, Durability test at iba pa, maaaring magtrabaho sa malupit na kapaligiran at masamang panahon sa mahabang panahon.

Ang aming natatanging panloob na disenyo ay hindi lamang nagpoprotekta laban sa mga panlabas na bagay at lumalaban sa langis, tubig, diesel fuel, pataba, atbp., pati na rin sa singaw at solar radiation, mahigpit na hanggang IP66.
At pumasa: overload pressure, vibration pressure test (kapag ang nominal working pressure ay nagbabago mula 10% hanggang 70%), salt spray resistance at corrosion resistance ng higit sa 72 oras, paglaban sa internal condensation.

Maaari nitong patuloy na subaybayan ang gumaganang estado ng engine sa real time nang tumpak.

Kapag ang presyon sa loob ng tubo ay nagbabago, ang paglaban sa loob ng sensor ay magbabago nang naaayon.Ang output ng sensor na may iba't ibang mga halaga ng pagtutol ay ipapadala sa controller sa oras.Ang shell at ang kagamitan ay ikokonekta at i-ground para makita ang presyon sa loob ng pipe sa tamang oras.Kapag nangyari ang alarma sa presyon ng langis, haharapin ito ng driver sa oras, upang matiyak ang ligtas na pagmamaneho ng sasakyan.

Kaya ang bawat isa sa aming mga sensor ay magagarantiya ng katumpakan, pagiging sensitibo, at mahabang buhay.Ang hitsura ay gumagamit ng anyo ng bakal na yero, ay may pag-andar ng pag-iwas sa kalawang, maaaring maimbak at magamit nang mahabang panahon.