STS304 Bimetal na thermostat na switch ng temperatura na patunay ng tubig at langis

Maikling Paglalarawan:

Direkta itong Na-customize sa mga drawing at functional na kinakailangan ng customer na hindi tinatablan ng tubig, kalawang at lumalaban sa pagpapalawak na STS304 Bimetal thermostat temperature switch，

Ginagamit ang insulating STS material.

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Deskripsyon ng Produkto

Numero ng Modelo	CDWD1-0512122
materyal	STS 304
Saklaw ng Temperatura	-30 ℃ ~ 90 ℃
Na-rate na boltahe	6V ~ 24V
Oras ng reaksyon	3 minuto pagkatapos ng power-on
Alarm ng temperatura	S/W-swtich off 3℃, o customized
Tempertature Reflux	S/W-swtich sa 10 o naka-customize
Angkop ng thread	M2.0 X 1.5 (naka-customize ayon sa kinakailangan. Mga Parameter )
Ranggo ng Proteksyon	IP66
Minimum na Dami ng Order	50pcs
Oras ng paghatid	sa loob ng 2-25working days
Kakayahang Supply	200000pcd/Taon
Lugar ng Pinagmulan	Wuhan, China
Tatak	WHCD
Sertipikasyon	ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
ang mga detalye sa pag-iimpake	25pcs /foam box, 100pcs / out na karton
PE bag, Standard Carton	Maaari rin itong ipasadya ayon sa iyong mga kinakailangan
Kasunduan sa pagbabayad	T/T, L/C, D/P, D/A , UnionPay, Western Union, MoneyGram

detalye ng Produkto

Pagpapakita ng Produkto

Aplikasyon

Ginagamit ang insulating STS material.

Ang mga sensor ng temperatura ng engine coolant (ECT), mga sensor ng coolant na kilala rin bilang "mga sensor ng temperatura ng tubig" ay naka-install sa water jacket o coolant pipe ng bloke ng engine, gayundin sa cylinder head o radiator upang matukoy ang temperatura ng coolant ng engine.

At tuklasin ang temperatura ng coolant, ang panloob na sensor ng temperatura ng tubig ay gumagamit ng negatibong koepisyent ng temperatura na thermistor, mas mataas ang temperatura ng coolant ng engine, mas malaki ang resistensya, mas mababa ang temperatura ng coolant ng engine, mas maliit ang paglaban, at nagbibigay ng engine. signal ng temperatura ng paglamig ng tubig sa electronic control unit.

Ang sensor ay karaniwang isang thermistor na nagbabago ng paglaban sa temperatura.Mababa ang resistensya kapag mataas ang ECT (mainit) at mataas kapag mababa ang ECT (malamig).

Ang pagbabasa ng paglaban na ito ay ipinapadala sa on-board na computer ng sasakyan, na ginagamit upang ayusin ang iba't ibang mga function ng ignition, fuel at emission control, at upang i-on at patayin ang radiator cooling fan kung kinakailangan.

Nakaraan: 880-00048/ PD121222 96℃ NPT3/8 Engine Coolant Water Temperature Gauge na May Alarm para sa Boat Ship

Susunod: 360-081-032-002C 5Bar Insulation Pressure Sensor transmitter para sa DAF

Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin